신형 디 올 뉴 셀토스
무엇이 달라졌을까

소형 SUV를 떠올릴 때 빠지지 않는 이름,

셀토스가 새로운 모습으로 돌아왔습니다.

이번에 출시된 디 올 뉴 셀토스는

외관 디자인 변경과 함께
하이브리드 모델이 새롭게 추가되며

선택 기준에 직접적인 변화가 생겼습니다.

이번 신형에서 실제로 달라진 부분이 무엇인지,
구매를 고민하는 분들이 궁금해할 만한

포인트를 중심으로 정리했습니다.

한 눈에 보는 기아 셀토스

신형 vs 구형 비교표

※ 상기 사양 및 수치는 트림, 엔진, 시장별로 다를 수 있습니다.

 Exterior 

더 또렷해진
첫인상

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

✔️ 오토 플러시 도어 핸들

✔️ 다이내믹 웰컴 라이트 적용

전면부 인상이 확실히 달라졌습니다.
와이드한 라디에이터 그릴과

스타맵 시그니처 라이팅이 적용돼
기존 모델과 비교했을 때

전면에서의 차이가 한눈에 드러납니다.

 Interior 

더 단순해진
시야와 조작 동선

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

실내는 수평 중심 레이아웃으로 구성돼
운전석에서 계기판과 디스플레이,

주요 조작부를 한눈에 확인할 수 있습니다.

도어와 대시보드를 따라 이어지는

선형 앰비언트 라이트는 야간 주행 시

버튼 위치와 수납 공간을

구분하는 데 도움을 줍니다.

불필요한 장식은 줄이고,
운전에 필요한 정보가 시야에 집중되도록

설계된 구성이 특징입니다.

 Technology 

주행 중 체감되는
기능 구성

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

디 올 뉴 셀토스의 기술 구성은
단순히 기능을 늘리는 방식이 아니라,
운전 중 어떤 상황에 어떤 도움이 필요한지

기준으로 구성돼 있습니다.

☑️ 소리를 듣는 상황

1열에는 바이브로 사운드 시트가 적용돼
시트에 내장된 진동 모듈을 통해
음악과 영상의 리듬을 몸으로 전달합니다.

볼륨을 크게 높이지 않아도 음향이 체감돼

장시간 주행 시에도 부담이 적습니다.

하만카돈 프리미엄 사운드 시스템(8스피커)이

적용돼 차량 내부 전체에

균형 잡힌 음향을 제공합니다.

☑️ 정보를 확인해야 하는 주행 상황

운전석 전면에는 

파노라믹 와이드 디스플레이가 적용돼
계기판과 인포테인먼트 화면을

하나의 화면처럼 구성했습니다.

주행 정보, 내비게이션, 미디어 정보를
시선 이동을 최소화한 상태에서 확인할 수 있으며,
디스플레이 테마를 통해 차량 분위기에 맞춰

화면 구성을 바꿀 수 있습니다.

또한 헤드업 디스플레이를 통해
속도와 주행 보조 정보를
전방 시야 안에서 바로 확인할 수 있어
운전 중 고개를 숙일 필요가 줄어듭니다.

☑️ 주행·주차 상황을 기록해야 하는 상황

빌트인 캠 2 플러스가 적용돼
주행 중은 물론, 주차 중 충격이 감지되면

자동으로 영상이 녹화됩니다.

녹화된 영상은

Kia App을 통해 확인 및 재생할 수 있어
접촉 사고나 주차 중 상황 발생 시

확인이 빠릅니다.

※ 영상 녹화: 최대 4일(동작 감지 모드)

최대 20시간 (일반 모드)

☑️ 충전·전원 사용이 필요한 상황

센터 콘솔에는

100W 고출력 USB 단자가 적용돼
노트북, 태블릿 등 고출력 전자기기도
주행 중 충전이 가능합니다.

하이브리드 모델에는
실내 V2L 기능이 적용돼

러기지 콘센트를 통해
차량 외부에서도 220V 전원을

사용할 수 있습니다.

* 캠핑이나 야외 활동 시

전기 포트가 필요한 상황을 고려한 구성입니다.

☑️ 차량 접근·공유가 필요한 상황

기아 디지털 키 2를 활용하면
스마트폰을 차량 키처럼 사용할 수 있어
문 잠금·해제, 시동 제어가 가능합니다.

디지털 키는 스마트폰 공유 기능을 통해
최대 15명까지 디지털 키를 공유할 수 있어
가족이나 동승자와 차량을

함께 사용하는 경우에도 편리합니다.

※ 지원 가능한 상세 기종은

기아 커넥트 홈페이지를 통해 확인 가능합니다.

※ 현재 스마트워치는 애플워치만 적용 가능합니다.

 Space 

탑승 상황을 고려한
공간 구성

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

디 올 뉴 셀토스의 실내 공간은

‘얼마나 넓은가’보다

어떻게 쓰이는지를 기준으로 구성됐습니다.

☑️ 앞좌석: 정차·대기 시 휴식

1열에는 릴렉션 컴포트 시트가 적용돼
정차 중 대기나 휴식 상황에서
무중력에 가까운 자세로

몸을 편하게 지탱해 줍니다.

※ 장거리 이동 중 잠시 쉬어야 할 때나

차 안에서 머무는 시간이 길어질수록 체감되는 구성입니다.

☑️ 2열: 동승자 편의

2열에는 각도 조절이 가능한

리클라이닝 시트가 적용돼
탑승자의 체형이나 이동 거리, 상황에 맞게
착좌 각도를 조절할 수 있습니다.

센터에는 슬라이딩 암레스트 겸 컵홀더가

적용돼 컵 보관은 물론, 필요에 따라

수납 공간으로도 활용할 수 있습니다.

☑️ 러기지: 적재와 확장

러기지 공간에는

기아 애드기어가 적용돼

캠핑 장비나 레저 용품을 고정하거나
사용자 취향에 맞춰 수납 구성을

확장할 수 있습니다.

※ 적용 부위: 러기지 사이드

※ 재물의 크기와 용도에 따라

공간을 유연하게 확장할 수 있도록 설계됐습니다.

 Hybrid 

새롭게 선보인
하이브리드 모델

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

디 올 뉴 셀토스에는

1.6 하이브리드 모델이

새롭게 추가됐습니다.
연비 수치만을 강조하기보다,
도심 주행·정차·활용 상황에서

어떻게 달라지는지를

기준으로 구성돼 있습니다.

☑️ 출발과 저속 주행

E-Ride 시스템을 통해
출발 시와 저속 구간에서

전기 모터가 먼저 개입해
가속이 한결 매끄럽게 느껴집니다.

☑️ 감속과 정체 구간

스마트 회생제동 시스템 3.0은
브레이크 조작과 전방 교통 상황을 인식해
회생 제동 강도를 자동으로 조절합니다.

※ 운전자가 매번 수동으로 조작하지 않아도
자연스러운 감속과 에너지 회수가

동시에 이뤄지도록 설계됐습니다.

☑️ 정차 중 충전 활용

하이브리드 모델에는 실내 V2L 기능이 적용돼
러기지 공간의 콘센트를 통해
220V 전원을 사용할 수 있습니다.

※ 캠핑이나 야외 활동은 물론,

차량 내에서 소형 전자기기를

사용하는 상황까지 고려한 구성입니다.

 X-Line 

디자인 차이를 느끼고 싶다면
X-Line 모델

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

X-Line 트림은 디 올 뉴 셀토스 라인업 중
외관과 실내 디자인 요소에 차이를 둔 구성입니다.
전반의 분위기를 하나의 톤으로 정리했습니다.

전용 프론트·리어 범퍼와 가니시,
전용 루프 가니시와 19인치 블랙 휠이 적용돼
외관에서부터 일반 트림과 확실히 구분됩니다.

여기에

아이보리 매트 실버와 마그마 매트 레드

X-Line 전용 컬러까지 더해져

트림의 차별화된 성격을

외관에서 명확히 보여줍니다.

 Safety 

주행 상황별 강화된
보조 기능

※ 상기 사양구성은 트림, 엔진 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

디 올 뉴 셀토스의 안전 사양은
사고를 가정한 설명보다,
운전 중 실제로 자주 마주치는 상황을

기준으로 구성돼 있습니다.

☑️ 고속도로 주행 보조 2

고속도로 주행 보조 2는
차로 중앙을 유지하며

설정 속도로 주행을 보조하고,
앞차와의 거리까지 함께 제어합니다.

장시간 고속도로 주행이나 정속 주행 비중이

높은 운전자에게 체감도가 큰 기능입니다.

☑️ 차로 유지 보조 2

차로 유지 보조 2는
차로를 인식해 차량이 중앙을

유지하도록 보조합니다.

기존 대비 제어 방식이 조정돼
차로 유지가 더 자연스럽게

이뤄지도록 개선됐습니다.

☑️ 운전자 전방 주시 경고 카메라

운전자 전방 주시 경고 카메라는
운전자의 시선 방향과

눈 깜빡임 상태를 감지해
전방 주시가 부족하다고 판단될 경우

경고를 제공합니다.

장거리 주행이나 야간 운전 중

집중력이 떨어질 수 있는 상황을

고려한 기능입니다.

☑️ 9 에어백

디 올 뉴 셀토스에는
총 9개의 에어백이 탑재돼
정면, 측면, 커튼 에어백을 포함해

충돌 시 탑승자의 상해를

줄이는 데 초점을 맞췄습니다.

전 좌석을 아우르는 에어백 구성으로
탑승 위치와 관계없이

보호 범위를 넓혔습니다.

☑️ 전/후/측방 주차거리 경고

전·후방 및 측방 주차 거리 경고는
센서를 통해 주변 장애물을 감지해
거리 정보를 경고음으로 전달합니다.

좁은 주차 공간이나 저속 이동 중

사각지대가 많은 상황에서

활용도가 높습니다.

☑️ 스티어링 휠 그립 감지

스티어링 휠 그립 감지 기능은
운전자가 핸들을 제대로 잡고 있는지를 감지해
주행 보조 기능 사용 시
운전자 개입 여부를 판단하는
정전식 센서가 적용돼 있습니다.

지금의 라이프에
자연스럽게 어울리는 선택

디 올 뉴 셀토스는
디자인 변화나 새로운 기능을 강조하기보다,
주행 방식과 공간 활용, 트림 선택 기준까지
실제 사용 환경에 맞춰 다시 정리된 모델입니다.

하이브리드 추가로 선택 폭이 넓어졌고,
X-Line처럼 디자인 성향이 분명한 트림도 마련돼
사용 목적과 취향에 따라 비교가 쉬워졌습니다.

차량 구매를 고려하고 있다면
주행 환경, 탑승 인원, 사용 목적을 기준으로
본인에게 맞는 트림과 사양을 한 번 더

정리해보는 것이 좋겠습니다.

디 올 뉴 셀토스에 대한 더 자세한 차량 정보는
아래 ‘상품 보러가기’를 통해

확인하실 수 있습니다.

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